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Continuously Variable Transmission (CVT) - Transmanumatic
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Continuously Variable Transmission (CVT)

Service

Continuously Variable Transmission (CVT)

Pour les meilleurs experts CVT (transmission à variation continue) de l’industrie, vous pouvez faire confiance à votre centre de service TRANS MANUMATIC local pour prendre soin de vos besoins CVT. Nos mécaniciens de transmission certifiés reconstruisent ou réparent votre CVT du premier coup en utilisant des pièces de la plus haute qualité. Prenez rendez-vous dès aujourd’hui pour une inspection CVT multipoint afin de diagnostiquer correctement vos problèmes de transmission.

Votre technicien TRANS MANUMATIC local peut diagnostiquer de nombreux problèmes de transmission et recommander la bonne réparation. Même si nous ne trouvons pas le problème tout de suite, nous ne recommanderons pas un service de transmission reconstruit tant que nous ne saurons pas exactement ce qui cause le problème.

 QUELLE EST LA MAINTENANCE CVT LA PLUS IMPORTANTE ?

N’oubliez pas que l’une des choses les plus importantes que vous puissiez faire pour maintenir la santé de votre CVT est de prendre régulièrement soin du liquide de transmission. La plupart des problèmes avec les transmissions CVT sont causés par un mauvais entretien des fluides et des problèmes de lubrification. Beaucoup de ces problèmes peuvent provoquer un voyant d’avertissement ou un voyant Check Engine.

NOS SERVICES CVT (TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE) COMPRENNENT :

  • Services CVT (transmission à variation continue) que nous fournissons :
  • Réparations CVT
  • Reconstruction CVT
  • Remplacement CVT
  • Diagnostic CVT
  • Entretien du fluide CVT
  • Remplacement du corps de soupape CVT
  • Remplacement de la courroie de poussée CVT, de la poulie et du roulement

 

NOS SERVICES EXCLUSIFS D’INSPECTION ET DE DIAGNOSTIC MULTIPOINTS COMPRENNENT :

Votre véhicule sera placé sur un pont élévateur pour inspecter sous le véhicule toute cause possible du problème externe à la transmission à variation continue, notamment :

  • Tringlerie ou câble de changement de vitesse
  • Connexions sous vide
  • Câble TV/détente/liaison
  • Performance du moteur
  • Connexions de faisceau et de terre
  • Moteur au ralenti
  • Montures
  • Transmission finale
  • Essieux et arbres
  • Joints en U/Joints homocinétiques
  • Rétention d’eau
  • Joint de casserole
  • État du fil
  • Scannez l’ordinateur pour les codes de panne